10月5日消息，今年，一种被称为“落地签”的摩托车商拍短视频在社交平台走红，这类视频通常由游客与摩托车骑手配合完成。
拍摄开始后，游客先站在路边摆好姿势，全副武装的骑手冲过去将其拦腰腾空抱飞，随后再切换至两人骑乘摩托车行驶的镜头，配合固定BGM营造炫酷效果。
不过，这类商拍背后的交通安全问题也逐渐引发关注。
据央视新闻报道，国庆假期期间，记者来到重庆摩托车商拍较为集中的南滨路慈云寺至长江之眼区段，发现现场聚集了大量从事商拍的摩托车。
拍摄过程中，有后座乘客双手脱离扶手、身体大幅后仰，骑手则出现单手操控车辆、回身与乘客互动等行为。
负责跟拍的摩托车同样存在风险操作，部分骑手一只手控制车辆，另一只手拿设备进行拍摄。
为了追求更具视觉冲击力的画面，一些摩托车还会在直行车道内蛇形穿行、反复摆动车身，不仅增加自身失控风险，也可能影响其他车辆正常通行。
面对安全方面的询问，有商拍销售人员表示，相关车手“已经练得炉火纯青”，甚至称“用不着买保险”。
此外，商拍集中路段紧邻居民小区，一些附近居民也反映，此类拍摄已经对正常出行造成困扰。
有居民表示，部分商拍车辆在道路上只顾拍摄，不注意后方正常行驶的车辆，一旦发生碰撞，摩托车驾乘人员面临的风险更高。
针对相关问题，重庆目前已经启动专项整治及规范工作，南岸区、两江新区将相关问题全面“落图纳管”，并纳入集中整治范围。
其中，南岸区针对“摩托落地签”问题，已明确固定停靠区域、经营时段及经营行为规范，并对相关经营团队进行约谈。
同时，当地还在每日夜间重点时段开展专项管控，清理占道、违规停放、道具堆放等问题。
需要提醒的是，摩托车本身对驾驶稳定性和骑手注意力要求较高，行驶过程中单手控车、回头互动、蛇形走位以及乘客大幅度后仰等动作，都会降低骑手对突发情况的判断和处置能力。
尤其是在社会道路环境中，周围还存在汽车、非机动车及行人等不确定因素，一旦遇到紧急制动、车辆变道或路面突发情况，留给骑手反应和避险的空间十分有限。
“出片”不应以牺牲道路安全为代价。无论是商拍骑手还是参与拍摄的游客，都应把安全放在第一位，避免为了追求镜头效果实施可能影响正常驾驶和交通秩序的危险动作。
