11月15日消息，11月14日，第59届SCORE巴哈1000越野拉力赛在墨西哥下加利福尼亚半岛收车。
九号公司旗下Segway Powersports厂队双车登台，中国车手何雨杨（Justin He）与搭档驾驶Segway Super Villain赛车，包揽所在Class 2组别冠亚军，成为59年赛事历史上首次站上巴哈1000领奖台的中国车手。
何雨杨赛后在微博发文感慨：“第一次中国车手参赛巴哈，第一次中国人完赛巴哈1000，第一次中国人上巴哈领奖台。”
他表示，同组第三、四名被甩开6小时以上，作为全场唯二亚洲车组，他们还将JP车组的雷克萨斯赛车甩开超过2小时。
最终，Segway双车以组别第一、第二名的成绩完赛，实现“Double Podium”。何雨杨还透露，距离组别冠军仅差一步，“留给明年一些盼头”。
据悉，巴哈1000是全球最艰苦的越野拉力赛之一，每年在墨西哥下加利福尼亚半岛举行，赛程约1000英里（约1600公里），涵盖沙漠、戈壁、干涸河床等极端路况。
今年是第59届赛事，采用“卡波到卡波”环线赛制，起点和终点均设在圣何塞德尔卡沃，全程964.96英里。
而Segway Powersports今年是首次参加巴哈1000，派出两台Super Villain全地形赛车（UTV）。车手阵容由美国车手Jacob Zuccone领衔，搭档包括何雨杨和Wyatt Hastings，其中，何雨杨是九号公司旗下签约车手。
最终成绩远超预期，不仅完赛，还双车登台。Segway厂队以组别第一、第二名完赛，何雨杨所在车组拿下亚军。
考虑到这是Segway首次参赛，且面对的是有着数十年经验的北美老牌车队，这一成绩的含金量相当高。
据了解，Segway Super Villain是九号公司面向高性能全地形车市场开发的旗舰产品，此次参赛也是该车型首次在巴哈1000赛场亮相。九号公司表示，巴哈1000是检验产品极限耐久性和可靠性的终极测试平台，参赛数据将反哺产品研发。
何雨杨的突破对中国越野赛车运动具有标志性意义，巴哈1000自1967年创办以来，参赛车手以北美和欧洲为主，亚洲车手极为罕见。何雨杨不仅成为首位完赛的中国车手，更是首位站上领奖台的中国车手。
