11月1日消息，据媒体报道，当地时间10月28日上午，西班牙国家铁路公司Renfe运营的一辆AVE高速列车，从“马德里阿托查门站”出发（08:00）去往“塞维利亚圣胡斯塔站”。
当列车行驶至托莱多省乌尔达地区时，追尾了一辆Lryo列车，目前事故已造成69人遇难。
次日，在西班牙的同胞小林向记者讲述了她死里逃生的经历。
小林表示，28日她正是购买了西班牙出事的那趟火车票，计划10月28日上午8点从马德里出发去塞维利亚。
她表示：“但是我太懒了起不来，就改签了12点多的。我们是在赶去火车站的路上知道那趟车出事了，赶去火车站后车站的人工柜台都是人，过去询问发现所有火车都停运了。”
因为没办法坐火车去塞维利亚，她们只能就近去了附近的大巴车站，每个班次5辆车，每车60人左右，都是受火车影响过来的，坐当天下午3点多的大巴，晚上10点多才到塞维利亚。
目前，西班牙铁路海事民航事故调查机构已发布托莱多高铁追尾事故首份调查报告。
报告估算，撞击瞬间后车时速达到160至200公里，撞击破坏力极强，国铁列车8号车厢直接嵌入前车1号车厢，两节车厢翻覆坠下路堤；前车大半车厢脱轨，尾部三节车厢滑落路基，还有车厢被变形的轨道碎片刺穿。
根据此前曝光的调度录音，在信号系统瘫痪后，调度员违规允许后车恢复正常速度行驶，没有落实故障区段低速目视通行的安全规定；即便前车已经报备无法开动，后车也没有收到减速、停车指令。
西班牙首相已经表态，会彻查事故全部责任，同时对全国高铁信号系统开展安全排查。
