黄仁勋亲自站台!沃尔沃联手英伟达搞自动驾驶:老牌车企要翻盘

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10月16日消息,近日,沃尔沃汽车官宣扩大与英伟达的合作,双方将联合推进未来沃尔沃车型的自动驾驶安全技术,把沃尔沃的车辆安全系统与NVIDIA Hyperion传感器及计算架构、Halos OS安全操作系统和Alpamayo Stack驾驶软件深度整合。

根据公告,该技术以沃尔沃近百年安全研究积累为指引,由NVIDIA Hyperion架构提供算力支撑,目标是让未来沃尔沃车型能够安全应对从高速公路到繁忙城市道路再到泊车场景的全链路复杂路况,实现“门到门”自动驾驶。

沃尔沃汽车总裁兼CEO霍肯·塞缪尔森表示,沃尔沃几乎100年来都是汽车安全的代名词,与英伟达的合作将行业领先的安全知识和世界级AI技术结合在一起,为打造更安全、更具吸引力的车型提供了独特机会。

NVIDIA Hyperion是一套面向Robotaxi和L4级自动驾驶车辆的生产级传感器与计算平台,核心采用双DRIVE AGX Thor系统级芯片,标配经过预验证的摄像头、雷达、激光雷达、超声波和座舱传感器组合。

该平台满足ISO 26262 ASIL-D功能安全要求,具备冗余计算、冗余传感器和冗余安全机制,单一架构即可通过软件升级和OTA从L2++辅助驾驶扩展到L4级自动驾驶,无需更换硬件。NVIDIA DRIVE Hyperion于2026年9月正式更名为NVIDIA Hyperion。

Halos OS是英伟达推出的安全操作系统,基于ASIL-D认证的DriveOS底层构建,采用统一的三层安全架构,集成安全中间件和可部署安全应用,内置NCAP五星主动安全栈。Alpamayo则是英伟达面向自动驾驶的推理AI模型家族,其视觉语言动作模型可处理多路摄像头视频和驾驶上下文,输出驾驶轨迹和因果推理链,使每个驾驶决策透明可审计。截至2026年3月,Alpamayo已被全球超过10万名汽车开发者下载。

英伟达创始人兼CEO黄仁勋表示,加速计算已将汽车转变为一台能够理解周围世界的智能机器,沃尔沃花了近一个世纪保护道路上的使用者,双方将沃尔沃卓越的车辆安全系统与NVIDIA Hyperion和Halos结合,打造让驾驶更安全、更轻松的新一代汽车。

此次扩大合作是双方2017年建立合作关系的又一里程碑。沃尔沃汽车正在将先进计算能力引入下一代纯电车型,并以此确立其在软件定义汽车领域的领先地位。

2024年9月,沃尔沃纯电EX90已搭载NVIDIA DRIVE Orin芯片上市,算力超过每秒250万亿次运算,配备雷达、激光雷达、摄像头和超声波传感器全套感知硬件。沃尔沃计划在本世纪末前将下一代车型迁移至NVIDIA DRIVE Thor平台。