奥迪史上最省电的车!A2 e-tron能耗仅12.8度:续航直奔646km

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10月13日消息,2026巴黎国际车展于10月12日正式开幕,奥迪品牌在车展上发布了全新纯电车A2 e-tron。新车定位奥迪入门级纯电产品,基于大众MEB平台打造,与大众ID.3 Neo、CUPRA Born共享底盘架构,由德国英戈尔施塔特总部工厂生产,计划12月开启交付。德国市场起售价38200欧元(约合人民币29.8万元)。

奥迪A2 e-tron为“品牌史上最省电的车”,WLTP工况下最低能耗仅12.8kWh/100km,最高续航里程可达646km。在A1与Q2相继停产后,A2 e-tron填补了奥迪品牌门槛位置,与插电混动版A3形成“纯电+插混”双线并行的紧凑型车布局。

外观方面,A2 e-tron整体造型致敬1999年初代A2,车身高度偏高,线条棱角分明,采用溜背式车身造型。封闭式前格栅搭配两侧狭长分体式灯组,细长LED灯带支持灯语切换。

车身侧面车门把手与B柱、C柱视觉上融为一体,配备五辐式低风阻轮圈。溜背式车尾搭配大尺寸扰流板,致敬初代A2中置尾窗扰流板造型,后备厢延续标志性的分体式车窗结构。

源自F1赛车设计的主动空气动力学系统通过可调节进气口平衡散热与风阻,选装专属空气动力学套件后风阻系数最低可做到0.24。轴距达到2.77米,核心设计思路是最大化空间利用率。

内饰采用环抱式座舱设计,标配11.9英寸全液晶仪表和12.8英寸中控屏组成的弧形双联屏,怀挡设计与平底方向盘布局与新款奥迪Q3相似,中控下方保留物理空调按键。高配车型提供抬头显示系统,搭载“奥迪互联”娱乐系统。

舒适配置包括方向盘加热、前排座椅加热和记忆功能。音响系统提供7扬声器、8扬声器以及15扬声器的Sonos高级音响系统三种选择,最高功率660瓦,C柱附近扬声器营造环绕声体验。安全配置提供自适应巡航、前后紧急制动辅助等功能。

动力方面,A2 e-tron采用后置单电机布局,提供四个动力版本,最大功率分别为125kW、140kW、170kW和240kW。除顶配车型峰值扭矩545N·m外,其余版本均为350N·m。

补能方面,84kWh电池最高支持183kW快充,电量10%充至80%耗时29分钟;52kWh电池最高充电功率100kW,10%充至80%耗时24分钟;61kWh电池最高充电功率105kW,10%充至80%耗时25分钟。此外,新车还支持V2L与V2H双向充电功能,可对外放电并为家庭供电。