9月13日消息，据央视财经报道，近日，2026年服贸会在北京首钢园开幕。
现场约90个国家和国际组织设展办会，1800多家企业线下参展，其中有473家是世界500强和行业龙头。
这不是一场普通的展会，而是“十五五”开局之年的首场国家级服务贸易综合型展会，其定位本身就在释放信号：“服务贸易在中国经济版图里的分量，变了。”
据报道，今年1月，一架约旦皇家航空的波音787客机深夜飞抵海口，它不是来接送旅客的，而是来“维修保养美容”的。
而在66天后，这架飞机焕然一新飞走了，这已经是约旦客户委托海南维修的第三架飞机。
到了今年6月，这个基地已经累计维修飞机超过3000架次，服务网络覆盖全球近50家航司；目前境外飞机维修订单已经排到11月，预计今年要超过百架。
据了解，一架大型客机价值几亿元，航空公司最怕的就是停场——飞机在地面多待一天，就少一天收入。
为何航空公司愿意飞几千公里，把价值数亿元的飞机交给海南？答案就藏在一站式“飞机医院”里。
据介绍，飞机在机库里完成定检和改装后，不必再飞到另一座城市进行喷涂服务，牵引车把飞机送到相邻的喷漆机库，很快就可以完成。
海南自贸港保税维修政策，把维修、通关、航材保障整合在一起，更快也更省，仅这一架飞机就有400多项工卡，一项一项做扎实，对客户来说，少等一天就是真金白银。
大飞机扎堆飞海南，飞来的是一单单生意，飞出去的，是中国服务的金字招牌。
