7月7日消息，近日比亚迪半导体对外公布重磅行业成果，旗下自研BMS AFE电池管理模拟前端芯片累计出货总量顺利突破1亿颗，创下国产车规级同类芯片量产应用新纪录。
2021年，型号BF8915A-1芯片正式量产落地，这也是国内第一颗实现整车搭载的车规级BMS AFE芯片。
历经多年迭代优化，BF891X 全系列产品现已拿下国产同品类出货、装车量两项榜首，成为比亚迪第二代刀片电池与高压闪充系统的核心感知单元。
该系列包含多款型号，覆盖16通道、18通道两大主流规格，适配多样电池包设计需求。
在核心性能层面，芯片搭载高精度16位Σ-Δ模数转换器，电芯电压测量误差控制在±1毫伏级别，全部电芯通道数据采集仅需1毫秒，能够同步捕捉每一节电池的电压与温度变化，为1500kW超大功率快充提供精准数据支撑。
芯片内置多路均衡开关，最大均衡电流可达300毫安，可动态平衡电芯压差，避免电池组充放电不均衡问题，延长电池整体使用寿命。
通信架构上，产品采用菊花链双向回环通信，多颗芯片可级联拓展，同步完成数百路电芯状态检测，抗干扰能力突出，能够适配800V及以上高压电池平台。
兼容性同样表现亮眼，适配磷酸铁锂、三元锂等主流电芯，通过软件调整即可切换保护阈值、采样参数，无需更改硬件，可灵活适配新能源车、大型储能、便携电池等多元应用场景。
